Школы, дороги, скверы: петербуржцам рассказали о развитии южного намыва

В Санкт-Петербурге намывные территории продолжают развиваться по современным стандартам на фоне исторических мест. Уже сейчас они задают высокую планку комфорта жизни горожан.

Фото: unsplash

Аналитики выяснили, что жители культурной столицы стали реже покупать недвижимость для сдачи в аренду или в качестве инвестиций. Так, петербуржцы, покупая квартиру на намывах, намерены самостоятельно там проживать. Жителей привлекает активное строительство социальной и транспортной инфраструктуры.

Однако популярность намыва появилась не сразу. Еще год многое из того, что привлекает внимание многих петербуржцев, отсутствовало.

Садики, школы и поликлиники

С момента появления южного намыва жители отмечали нехватку социальной инфраструктуры. Строительство школ, детсадов и поликлиник начали разные девелоперы, у которых, к сожалению, не было общего плана развития территорий. В связи с чем образовался дефицит инфраструктуры.

Исправлять ситуацию взялась «Группа ЛСР». В рамках своего проекта ЖК «Морская набережная» компания приступила к строительству трех школ, четырех детсадов и поликлиники.

Так, уже в октябре 2023 года Госстройнадзор выдал разрешение на строительство первой поликлиники на новых территориях. Компания возведет здание площадью 2,4 тыс. квадратных метров, а получить медпомощь жители, согласно плану, смогут уже в 2025 году. Там оборудуют и отделение скорой помощи, и женская консультация, и отделения физиотерапии.

Кроме того, в январе 2024 года компания открыла на намыве один из первых в городе на Неве детсадов с искусственным солнцем. Губернатор Петербурга, который присутствовал на открытии учреждения, заявил, что такие детсады должны появиться и в других районах города.

Компания продолжила активно развивать территорию и уже в феврале получила от Госстройнадзора разрешение на строительство школы. Вице-губернатор Николай Линченко отметил, что на южном намыве появится образовательный комплекс площадью почти 30 тыс. квадратных метров. Он будет состоять из трех пятиэтажных блоков: двух учебных и одного со спортивным и актовым залами.

Дороги

Помимо социальной инфраструктуры важной потребностью для жителей является транспортная логистика. Так, на южном намыве открылась транспортная развязка, соединяющая Шкиперский проток с Западным скоростным диаметром.

В правительстве Петербурга рассказали, что для автомобилистов открылись первые три съезда, остальные откроют до 2025 года. После завершения работ пропускная мощность составит больше 50 тыс. автомобилистов в сутки.

МК в Питере также отметил, что городские власти намерены построить больше 15 км дорог на южном намыве. Уже в этом году проложат около 7 км.

В свою очередь Группа ЛСР получила разрешение на строительство улично-дорожной сети в рамках проекта «Морская набережная».

Парки

Важным для жителей Северной столицы является и комфортная среда, где можно отдохнуть после рабочих будней. Для горожан уже открыли уютные скверы «Володина» и «Осенний марафон».

Кроме того, в разработке находится Линейный парк площадью 70 Га. Он раскинется от набережной Макарова до Шкиперского протока. Городские власти также заинтересованы в развитии этого «зеленого» проекта.

Отметим, что опыт развития намывных территорий показал необходимость комплексного развития территорий — строительство жилых домов должно быть связано с возведением необходимой инфраструктуры. Группа ЛСР учла полученный опыт и намерена применить их при реализации проекта северного намыва.

Источник: neva.today